С июля прошлого года безвтыковые поршни получили 1.6-литровые отечественные моторы.
Сейчас производитель собирается изменить конструкцию и агрегатов на 1.8 литра, таким образом, будет исключена возможность повреждения клапана от удара в поршень при обрыве ремня ГРМ и других подобных поломках.
1.8-литровыми моторами, которые вскоре получат безвтыковую поршневую систему, комплектуют модели Lada Vesta и Lada XRAY. Модифицированные двигатели они получат уже этим летом.
Текст: Оксана Куправа
Фото: Геннадий Дьячук