Компания Volkswagen выбрала выставку CES 2023 в Лас-Вегасе, чтобы представить свой новый полностью электрический седан ID.7. Это почти серийная версия концепта ID.Aero, которая будет запущена во втором квартале 2023 года.
Немцы спрятали четырёхдверный фастбэк под камуфляж, однако он не мешает понять, что силуэт концепта, показанного летом 2022 года, сохранился. При этом некоторые детали, вполне логично, стали более простыми - для серийного производства. Это светодиодная оптика, корпуса наружных зеркал, бамперы и легкосплавные диски меньшего диаметра.
В основе Volkswagen ID.7 платформа MEB+, которая была модернизирована для большей дальности пробега и более быстрой зарядки. Характеристики силовой установки не раскрываются, но при этом немцы объявили, что расчётный запас хода новинки составит до 700 км по циклу WLTP.
Что касается габаритов, то колёсная база у Volkswagen ID.7 равна 2 969 мм, что на 94 мм, чем у Tesla Model 3, и на 20 мм больше, чем у Hyundai Ioniq 6, которые считаются конкурентами немецкой модели. Также расстояние между осями у электромобиля на 165 мм больше, чем у VW Passat с ДВС.
В салоне центральной деталью является 15-дюймовый сенсорный экран-планшет информационно-развлекательной системы, а за рулём находится весьма компактная цифровая "приборка". Есть проекционный дисплей с дополненной реальностью. Руль сохранил сенсорные элементы управления, которые планируется в будущем заменить обычными кнопками.
"Фишкой" интерьера являются "умные" вентиляционные отверстия. В Volkswagen утверждают, что система распознает водителя по ключу и охлаждает или обогревает салон, прежде чем он сядет в автомобиль. Климат-контроль может автоматически распределять воздух по салону или в сторону пассажира, что можно активировать с помощью голосовых команд.
