В течение года задолженность АвтоВАЗа уменьшилась на 37 миллиардов рублей. Об этом сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов. После этого сокращения общий долг российского автопроизводителя составляет сейчас около 100 миллиардов рублей. По утверждению Алиханова, в нынешних условиях затраты на обслуживание кредитов компании могут увеличиться до 20 миллиардов рублей. Об этом сообщает «Интерфакс».
Российское правительство оказывает финансовую помощь АвтоВАЗу, выплачивая промышленные субсидии, учитывая высокий уровень локализации автомобилей марки Lada. Эти субсидии по сути являются возвратом уплаченного утилизационного сбора.
АвтоВАЗ также пользуется другой государственной поддержкой, получая субсидии на НИОКР, участие в программах льготного автокредитования и лизинга, а также льготные займы через Фонд развития промышленности (ФРП). Например, от НИОКР АвтоВАЗ получил субсидии на сумму 1,3 миллиарда рублей, направленные на развитие технологий создания автомобилей на отечественной телематической платформе с учетом элементов V2X.
.jpg)
В 2024 году ФРП выделил автопроизводителю семь миллиардов рублей для реализации различных проектов, включая производство кузовных деталей и элементов салона, рулей, сидений и оконных механизмов, а также компонентов тормозной системы и систем вентиляции, отопления и кондиционирования для Lada Aura. Кроме того, предусмотрено производство обновленных моторов объемом 1.6 и 1.8 литра.
