В Госдуме хотят сделать все такси – российскими: чем это грозит

Очередная история в стиле а-ля некоторый наш «новгородский» политик из 90-х и начала 2000-х. Давайте чиновников пересадим на российские машины. Давайте таксистов пересадим всех на российские машины. Многие из нас уже проходили это в истории России, и не раз.

И вот, в Государственной Думе возобновились дискуссии о степени локализации автомобилей, используемых в такси. Законопроект, прошедший первое чтение в нижней палате парламента год назад, сейчас готовится ко второму этапу рассмотрения, сообщает издание «Известия». Производители поддерживают инициативу, полагая, что закон окажет поддержку отечественной автомобильной промышленности и повысит безопасность автопарков. В то же время, аналитики выражают опасения относительно возможного увеличения стоимости услуг, ухудшения их качества, разорения транспортных предприятий и активизации нелегальных перевозок.

Законодатели предлагают установить критерии к уровню локализации, оцениваемые в баллах. Количество баллов будет определяться степенью локализации производства, то есть долей произведенных в России узлов, агрегатов и компонентов. Пока остается неясным, каким будет минимальный проходной балл.

По словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, ранее предлагавшего исключить иностранные автомобили из сферы такси, данный закон станет «своеобразной защитой для всей отрасли таксомоторных перевозок». Он считает, что к этой сфере необходимо применять аналогичные механизмы поддержки отечественного автопрома, как и в других видах общественного транспорта. При этом он подчеркнул, что не все такси должны быть исключительно марки «Лада».

«Чем это грозит? Что-то подсказывает, что такое решение оттолкнёт из отрасли массу таксистов, которые не захотят тратиться на новые российские автомобили. Или депутаты не знают, что таксисты работают на своих выкупленных машинах или изначально – своих, которые регистрируют в агрегаторах. Или это тоже – запретят? Если так, то это будет крахом перевозок. Цены вырастут в разы, и фраза из Совка «наши люди на такси не ездят» станет опять актуальной», – комментирует обозреватель Юрий Крамаренко.