Aston Martin и Brough Superior расширяют совместную линейку эксклюзивной мототехники. Новинка под названием AMB 002 Roadster стала первым мотоциклом двух британских марок, сертифицированным для эксплуатации на обычных дорогах. Ранее партнеры выпускали только трековые модели AMB 001 и AMB 001 Pro, дебютировавшие в 2019 и 2022 годах соответственно.
Новый родстер создан с нуля и объединяет фирменную эстетику Aston Martin, инженерные решения Brough Superior, дорогие материалы и ручную сборку. Мотоцикл ориентирован на опытных райдеров и коллекционеров, которые ценят не только динамику, но и редкость техники.
Производство AMB 002 Roadster будет строго ограничено — планируется собрать всего 300 экземпляров. Первые поставки клиентам намечены на третий квартал 2027 года.
Дизайн в стиле Aston Martin
Внешность AMB 002 Roadster построена на сочетании плавных линий, компактных пропорций и выразительных элементов из углеродного волокна. Минималистичный силуэт подчеркивает спортивный характер модели, а открытые технические детали напоминают о ее гоночном происхождении.
В разработке дизайна принимала активное участие студия Aston Martin. Одним из главных элементов стал цельный карбоновый топливный бак с гладкими, почти скульптурными формами. Боковые панели плавно поднимаются к посадочному месту, формируя аэродинамический кокон вокруг водителя.
Полумесяцевидные прорези в облицовке улучшают охлаждение двигателя и направляют воздушные потоки. Миниатюрные крепления зеркал выполнены в тонком, визуально легком стиле, что дополнительно подчеркивает технологичность конструкции.
В облике мотоцикла заметны и прямые отсылки к автомобилям Aston Martin. Фирменная боковая графика проходит через обтекатель и визуально объединяется с передней фарой. Сдвоенные овальные выхлопные патрубки получили ребристую отделку, перекликающуюся с оформлением выхлопных систем моделей Vanquish, DB12 S и DBX S.
Задний фонарь выполнен в виде выразительной композиции из отдельных лопастей — решение, знакомое по гиперкарам Aston Martin Vulcan, Valkyrie и Valhalla. Дополняют образ бесключевой доступ, подсвеченная кнопка запуска двигателя и изготовленное вручную кожаное седло.
Новый двигатель и легкая конструкция
В основе AMB 002 Roadster лежит новый 1083-кубовый V-твин с жидкостным охлаждением. Силовой агрегат развивает 130 лошадиных сил и 110 Нм крутящего момента. Его настройки ориентированы на уверенную тягу в нижнем и среднем диапазонах, а линейная отдача на высоких оборотах должна сделать ускорения эмоциональными, но удобными для дорожной эксплуатации.
Двигатель разработан, обработан и собран на предприятии Brough Superior в Тулузе. Корпуса силового агрегата изготовлены методом высокоточной обработки на станках с ЧПУ. Такой подход позволил снизить массу деталей и одновременно повысить их жесткость. В производстве используются технологии и материалы, характерные для аэрокосмической отрасли.
Мотоцикл получил фирменную титановую раму Brough Superior. Ее вытачивают из цельной заготовки, превращая в центральный несущий элемент конструкции. Масса рамы составляет всего 5 кг, а ее жесткость помогает добиться оптимального распределения веса между передней и задней частью — 50:50.
Карбоновые кузовные панели и топливный бак способствуют снижению центра тяжести. При общей массе всего 190 кг это обеспечивает сочетание стабильности, маневренности и высокой отзывчивости. Значительный крутящий момент на низких и средних оборотах должен сделать мотоцикл динамичным и при этом удобным в повседневных поездках.
Уникальная передняя подвеска
Одной из ключевых особенностей AMB 002 Roadster стала передняя подвеска Fior Fork с двойными поперечными рычагами. В отличие от традиционной телескопической вилки, эта конструкция разделяет нагрузки, возникающие при рулении и торможении. Благодаря этому геометрия передней части сохраняется более стабильно.
Система является дальнейшим развитием решения, примененного на AMB 001 Pro. Она обеспечивает точное управление, высокую устойчивость в скоростных поворотах и уверенное поведение мотоцикла при торможении. Дополнительным преимуществом Fior Fork называют выраженный антидайв-эффект, особенно заметный при торможении в наклоне.
Комментарии создателей
Исполнительный вице-президент и главный креативный директор Aston Martin Марек Райхман отметил, что после создания двух трековых мотоциклов компания давно рассматривала возможность выпустить дорожную модель.
«AMB 002 объединяет смелый дизайн Aston Martin и инженерные инновации Brough Superior. Это выразительное воплощение нашей общей страсти к скульптурным, эмоциональным и желанным машинам. Новый родстер должен стать особенным опытом как для увлеченных мотоциклистов, так и для коллекционеров», — заявил Райхман.
Президент Brough Superior Motorcycles Тьерри Генриетт подчеркнул, что модель отличается не только внешностью, но и характером управления.
«AMB 002 Roadster дает ощущение единства с мотоциклом. Вертикальная посадка, открытый обзор и точная реакция на действия водителя создают впечатление, будто вы скользите над дорогой, сохраняя полный контроль», — рассказал он.
По словам директора Aston Martin по диверсификации бренда Стефано Сапоретти, сотрудничество двух компаний постепенно превратилось из разового проекта в долгосрочное направление по созданию предметов роскоши. Совместные мотоциклы позволили перенести язык дизайна Aston Martin за пределы автомобильного мира, объединив его с уникальными инженерными решениями Brough Superior.
Прием предварительных заказов на AMB 002 Roadster уже открыт. Все 300 мотоциклов будут изготовлены вручную, а начало поставок запланировано на июль–сентябрь 2027 года.
