SILVERSTONE, Великобритания, 11 сентября 2026 года. Компания British Racing Motors представила полностью восстановленный прототип BRM P351 Group C — единственный построенный экземпляр и последнее гоночное шасси в истории марки. Автомобиль, созданный для чемпионата мира по спортивным прототипам 1992 года и «24 часов Ле-Мана», вновь появился на трассе в Сильверстоуне спустя 34 года после своего гоночного дебюта.
После завершения реставрации P351 был возвращён к исходной конфигурации 1992 года. В ходе работ специалисты восстановили оригинальный атмосферный 3,5-литровый двигатель BRM V12 и механическую коробку передач. Кабину закрытого типа также реконструировали на основе сохранившихся технических документов и архивных фотографий.
Прототип, созданный для Ле-Мана
BRM P351 получил углерод-композитный монокок и 12-цилиндровый двигатель собственной разработки. Автомобиль принимал участие в гонках в Сильверстоуне и на «24 часах Ле-Мана». Во время квалификации на трассе «Сарт» прототип разогнался до 216 миль в час — около 348 км/ч — на прямой Mulsanne. Этот результат соответствовал показателям заводских автомобилей Peugeot и Toyota.
Реставрацией силового агрегата и трансмиссии занималась компания Dawson Racing. Руководитель проекта Ян Доусон уже имел опыт работы с этим автомобилем: в 1990-х годах он участвовал в эксплуатации P351, когда прототип был переоборудован в открытую машину BRM P301 для команды Pacific Racing.
Сегодня автомобиль вновь оснащён оригинальным V12 и закрытой кабиной. Кроме того, он уже подготовлен к работе на экологичном гоночном топливе. В BRM подчёркивают, что P351 восстанавливали не как музейный экспонат: прототип готовят к возвращению в полноценные соревнования.
Встреча двух эпох BRM
Во время презентации в Сильверстоуне P351 вышел на трассу вместе с BRM P15 V16 Chassis IV. Этот автомобиль представляет самые первые страницы истории марки — BRM P15 был создан в конце 1940-х годов и стал первым британским проектом Формулы-1.
Таким образом, на одном мероприятии встретились две противоположные, но одинаково важные эпохи British Racing Motors: ранний P15 с 1,5-литровым V16 с механическим нагнетателем и поздний P351 с атмосферным V12, разработанный для гонок на выносливость. Их разделяют более 40 лет, однако оба автомобиля вновь находятся в рабочем состоянии и предназначены для участия в заездах.
BRM была основана в 1949 году в Борне, графство Линкольншир. Компания создавалась как первая британская команда Формулы-1 с амбициозной задачей объединить национальную промышленность и инженерные таланты для борьбы с ведущими зарубежными производителями.
Именно P15 положил начало гоночной истории марки. Позже BRM выиграла чемпионат мира Формулы-1 среди пилотов и конструкторов в 1962 году, завоевала 17 побед в Гран-при и участвовала в проектах для Формулы-1, гонок на выносливость, Can-Am, ралли и «24 часов Ле-Мана». Среди наиболее необычных разработок марки — газотурбинный автомобиль Rover-BRM.
P351 стал последним крупным гоночным проектом BRM. В отличие от ранних машин Формулы-1, он создавался как закрытый прототип Group C для длительных гонок и участия в Ле-Мане.
«Возвращение P351 в Сильверстоун вместе с P15 наглядно показывает, насколько богатой и разнообразной была история BRM, — отметил Саймон Оуэн, внук бывшего владельца марки сэра Альфреда Оуэна. — P15 воплощал амбиции, с которыми BRM начинала работу в 1949 году, а более четырёх десятилетий спустя P351 создавался с тем же стремлением к победе, но уже для совершенно другого направления автоспорта. Мы не собираемся ограничиваться воспоминаниями о прошлом. P351 был построен для гонок — и именно в гонки мы намерены его вернуть».
Возвращение на трассу
BRM по-прежнему принадлежит семье Оуэн. Реставрация P351 стала частью долгосрочной программы по возрождению марки. Её цель — сохранять гоночное наследие BRM не только в статичном виде, но и возвращать исторические автомобили к активной эксплуатации.
В компании уже приглашают заинтересованных участников связаться с BRM, чтобы получить приглашение на первый тестовый день. Его проведение запланировано на конец 2026 года.
О British Racing Motors
British Racing Motors была основана в 1949 году и стала первой британской командой Формулы-1. В 1962 году BRM выиграла чемпионаты мира среди пилотов и конструкторов вместе с Грэмом Хиллом. За свою историю марка выступала в Формуле-1, гонках на выносливость, спортивных прототипах, ралли и соревнованиях Can-Am.
Сегодня BRM остаётся семейной компанией, занимающейся восстановлением своих исторических автомобилей и их возвращением на гоночные трассы. Перезапуск P351 открывает новую страницу в более чем 75-летней истории British Racing Motors.
