Компания представила обновлённый вариант кроссовера сегмента D-SUV — Geely EX5 в исполнении EM-R с последовательной гибридной системой. Модель относится к категории электрифицированных автомобилей с увеличенным запасом хода (REEV — Range Extended Electric Vehicle) и обеспечивает высокую топливную экономичность при длительных поездках благодаря фирменной системе Electric Motor Extended Range (EM-R). Новинка выступает как альтернатива как полностью электрическим моделям, так и традиционным автомобилям с ДВС, и становится третьей в линейке инновационных кроссоверов EX5.
Автомобиль создан на базе современной модульной платформы GEA (Global Electric Architecture), разработанной специально для гибридов и электрокаров. Одной из ключевых особенностей архитектуры является последовательная гибридная система EM-R, при которой двигатель внутреннего сгорания не связан напрямую с колёсами, а используется для выработки энергии и подзарядки тяговой батареи, увеличивая запас хода. Для EX5 EM-R предусмотрены три режима движения: Electric, Auto и Power.
Версия Geely EX5 EM-R в комплектации Pro предлагается по цене 3 464 990 рублей, а с учётом программы трейд-ин с выгодой 250 000 рублей — от 3 214 990 рублей.
Силовая установка включает атмосферный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 99 л. с. с высоким термическим КПД 46,5%, а также гибридную трансмиссию E-DHT с электромотором. Совокупная эффективность системы достигает 92,5%. Электродвигатель развивает 218 л. с. и 262 Н·м крутящего момента, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 8,1 секунды. Кроссовер оснащён надёжной литий-железо-фосфатной батареей (LiFePO4), которая заряжается с 30 до 80% за 20 минут при использовании быстрой зарядки. Поддерживается как зарядка от бытовой сети, так и от станций постоянного тока. Даже при разряженной батарее автомобиль сохраняет возможность движения — заряд восполняется генератором, работающим от ДВС.
Комплектация Max оценена в 3 814 990 рублей, а при использовании трейд-ин — от 3 564 990 рублей.
Гарантия на автомобиль составляет 6 лет или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), а на тяговую батарею — 8 лет или 150 000 км.
