Южноафриканская компания Blue Mountain Racing (BMR) объявила о планах создать в окрестностях Кейптауна автодром, соответствующий требованиям FIA Grade 1 и FIM Grade A. Организаторы рассчитывают принять первый Гран-при Южной Африки в 2031 году — это позволит вернуть Формулу-1 на африканский континент, который сегодня остается единственным обитаемым регионом мира без этапа чемпионата.
Для проекта уже выделен участок площадью около 600 гектаров в живописном районе Свартленд, к северу от Кейптауна. Земля была приобретена в апреле 2026 года. Инициатива реализуется как полностью частный проект при участии ведущих южноафриканских предпринимателей и международных специалистов в сфере автоспорта.
Последний южноафриканский этап Формулы-1 состоялся в 1993 году на трассе Кьялами неподалеку от Йоханнесбурга. На этот раз организаторы делают ставку на Кейптаун — один из самых известных городов мира и популярное туристическое направление.
По мнению BMR, Формула-1 особенно успешно развивается в городах, которые уже обладают сильным международным брендом. Майами, Сингапур и Лас-Вегас стали частью календаря не только благодаря самим гонкам, но и благодаря привлекательности принимающих городов. Кейптаун, в свою очередь, сочетает динамичную городскую среду, богатую историю, природные достопримечательности, пляжи и знаменитые винодельческие районы Западной Капской провинции.
Организаторы считают, что новый автодром способен принести региону существенные социально-экономические преимущества. Среди ожидаемых эффектов — рост туристического потока, создание новых рабочих мест, подготовка квалифицированных кадров, увеличение инвестиций и развитие бизнеса. Несколько крупных южноафриканских компаний уже выразили принципиальную поддержку инициативе, рассматривая ее как инструмент экономического роста и способ представить страну мировой аудитории.
Город с опытом проведения крупных мероприятий
Кейптаун и Западная Капская провинция уже неоднократно доказывали, что способны принимать международные соревнования самого высокого уровня. Город был одним из главных хозяев чемпионата мира по футболу 2010 года, регулярно проводит крупные матчи по регби, крикету и футболу, а также принимает знаменитую велогонку Cape Argus.
Кроме того, Кейптаун стал первым африканским городом, вошедшим в календарь Abbott World Marathon Majors. Регион также известен насыщенной музыкальной и фестивальной жизнью: здесь регулярно выступают ведущие мировые диджеи и проходят масштабные мероприятия с участием артистов международного уровня.
Удобное телерасписание для Европы
Европа по-прежнему остается главным рынком Формулы-1 с точки зрения телевизионной аудитории, рекламных контрактов и доходов от трансляций. Кейптаун расположен примерно в двух часах от центральноевропейского времени, что делает потенциальный этап удобным для европейских зрителей.
Субботняя квалификация могла бы проходить в дневное время и транслироваться в прайм-тайм на крупнейших рынках континента. Воскресная гонка также пришлась бы на часы максимальной телеаудитории в Великобритании, Франции, Германии, Италии и Нидерландах.
«Кейптаун располагает крупным международным аэропортом с прямыми рейсами в Европу, США и страны Персидского залива, а неподалеку находится порт, принимающий круизные лайнеры. Город предлагает гостиничную инфраструктуру мирового класса и окружен Столовой горой, живописными пляжами и винодельческими районами. Эти преимущества невозможно искусственно создать при проектировании автодрома», — отметил Нил Фронеман.
Каким будет автодром
Трасса с самого начала проектируется с учетом требований FIA Grade 1. Ее длина составит от 4,5 до 5,5 километра, а стартово-финишная прямая будет достигать примерно 600 метров. В конфигурацию заложат полноценную пит-лейн, естественные перепады высот и сложный рельеф местности.
Размещение на отдельном участке за пределами городской застройки стало осознанным решением. Постоянный автодром позволит обеспечить необходимую ширину трассы, безопасные зоны вылета и инфраструктуру, которые трудно реализовать на временных городских схемах. Кроме того, такой формат поможет избежать длительных перекрытий улиц и связанных с ними неудобств для жителей.
Проект возглавляют Нил Фронеман, бывший основатель и генеральный директор Sibanye-Stillwater, превративший компанию в одного из крупнейших мировых производителей драгоценных металлов, и Бобби Хартслиф — руководитель BMR с более чем 40-летним опытом в международном автоспорте. В его карьере — управление и продвижение этапов Формулы-1 и чемпионата MotoGP.
Комплекс для спорта, бизнеса и технологий
Автодром станет лишь первым элементом многофункционального комплекса, рассчитанного на круглогодичную работу. На территории планируется разместить конференц-центры, амфитеатр, набережную площадью около 50 гектаров, коммерческие объекты, гостиницы и жилые кварталы.
Также проект предусматривает создание автомобильного технологического центра с исследовательскими и инженерными площадками для производителей и гоночных команд. В комплекс могут войти школа вождения, программа подготовки специалистов для автомобильной отрасли и картинговая трасса для молодежи из ближайших районов.
После оформления прав на участок BMR начала переговоры с коммерческими и спортивными структурами Формулы-1 и MotoGP. Процедуры изменения зонирования, экологическая оценка и окончательная разработка проекта должны завершиться до 2028 года. Начало строительных работ намечено на 2029 год, а омологация трассы FIA и FIM и проведение тестовых мероприятий — на 2030-й. Дебютный Гран-при Южной Африки планируется провести в 2031 году.
Компания продолжает искать коммерческих, финансовых и стратегических партнеров для реализации инициативы.
Африка с населением более 1,4 миллиарда человек обладает огромной аудиторией и одними из самых преданных спортивных болельщиков в мире. После подтверждения площадки Кейптаун направляет Формуле-1 официальное приглашение: континент готов принять новую главу мировой гоночной истории.
О Blue Mountain Racing
Blue Mountain Racing — частная южноафриканская компания, занимающаяся созданием автодрома, соответствующего стандартам FIA Grade 1 и FIM Grade A, а также развитием автоспорта в районе Свартленда Западной Капской провинции. В долгосрочные планы организации входит проведение ежегодных этапов чемпионатов мира Формулы-1 и MotoGP.
Дополнительные изображения в высоком разрешении доступны по указанной ссылке. Все представленные материалы являются концептуальными изображениями художников и при публикации должны быть обозначены как визуализации предлагаемого проекта Blue Mountain Racing.
