В Великобритании электрическое шасси Kia PV5 будет доступно только с аккумулятором Long Range ёмкостью 71,2 кВт·ч. В других странах покупателям также предложат версию Standard Range с батареей на 51,1 кВт·ч.
Модификация с увеличенным запасом энергии рассчитана прежде всего на коммерческие компании и автопарки, которым приходится преодолевать значительные расстояния между зарядными сессиями. При этом автомобиль сохраняет компактные размеры и возможности для различных вариантов переоборудования.
Увеличенный запас хода для коммерческих задач
Аккумулятор Long Range обеспечивает мощность 120 кВт и поддерживает быструю зарядку постоянным током. С 10 до 80% батарею можно пополнить примерно за полчаса. При подключении к зарядной станции переменного тока мощностью 11 кВт зарядка с 10 до 100% занимает около 6 часов 30 минут.
Наличие двух вариантов батарей позволит коммерческим клиентам выбирать конфигурацию с учётом протяжённости маршрутов, ежедневной нагрузки, доступности зарядной инфраструктуры и особенностей эксплуатации. Версия на 71,2 кВт·ч будет особенно востребована у операторов, работающих на длинных или непредсказуемых маршрутах, где зарядные станции встречаются нечасто.
Фактический запас хода и грузоподъёмность будут зависеть от типа надстройки, комплектации, установленного оборудования, массы груза, маршрута и погодных условий.
«Компаниям, использующим коммерческий транспорт, нужны решения, соответствующие их реальным рабочим процессам, — отметил Эрхан Эрен, директор Kia Europe по направлению PBV. — Батарея Long Range ёмкостью 71,2 кВт·ч делает шасси PV5 ещё более гибким и позволяет точнее сбалансировать дальность поездок, доступ к зарядке и требования к переоборудованию».
Компактные размеры и широкий потенциал переоборудования
Линейка Kia PV5 включает грузовую, пассажирскую версии и вариант шасси. Модель стала первым полностью электрическим автомобилем бренда, созданным в рамках концепции Platform Beyond Vehicle. Её конструкция рассчитана на установку различных специализированных кузовов и надстроек.
Даже с увеличенной батареей шасси сохраняет основные преимущества модели: длину менее пяти метров, удобство маневрирования в городе и возможность адаптации под разные профессиональные задачи.
Радиус разворота составляет 5,5 метра, что облегчает эксплуатацию на узких городских улицах, складах, строительных площадках и других территориях с ограниченным пространством. Открытая задняя часть шасси служит основой для установки широкого спектра коммерческих кузовов.
В основе автомобиля лежит специализированная электрическая архитектура Kia E-GMP.S, разработанная для платформы PBV. Она позволяет создавать автомобили, адаптированные под конкретные сферы применения.
Варианты для британского рынка
В Великобритании официальный партнёр Kia по переоборудованию — TGS Automotive Group — предложит для PV5 несколько решений: самосвальный кузов Lightweight Tipper, платформу Dropside и закрытый кузов Box. Также будут доступны дополнительные модули, включая сетчатый каркас Mesh Cage, системы защиты от падения, оборудование Chapter 8 и проблесковые маячки.
Переоборудованные автомобили будут отличаться заявленной лучшей в классе грузоподъёмностью. Запуск таких версий запланирован на четвёртый квартал 2026 года.
Таким образом, заказчики смогут приобрести электрическое базовое шасси Kia, а затем совместно со специализированной компанией подобрать конфигурацию готового автомобиля под конкретные рабочие задачи.
Расширение линейки PV5
Появление версии с батареей 71,2 кВт·ч стало следующим этапом развития семейства PV5 на фоне высокого спроса в Европе. В первой половине 2026 года модель получила 13 116 регистраций и заняла 37% европейского рынка электрических фургонов C-сегмента, став его самым продаваемым представителем.
Дополнительная батарея расширит перечень маршрутов, рабочих циклов и специализированных задач, для которых может использоваться шасси PV5.
Поставки версии Long Range на европейские рынки начнутся в течение 2026 года. Конкретные сроки, комплектации и доступность вариантов переоборудования будут зависеть от страны.
На автомобиль распространяется гарантия Kia сроком семь лет или до 100 000 миль пробега. Для тяговой батареи предусмотрена отдельная гарантия продолжительностью восемь лет.
