Эксперты предупреждают, что автомобили с недостаточно мощным аккумулятором могут испытывать трудности при запуске в сильные морозы. Однако китайские производители адаптировали свои автомобили к суровым российским условиям, и современные модели способны работать при температурах до -40 °C.
Представители китайских брендов заявляют, что не получали жалоб от дилеров на проблемы с запуском двигателей при низких температурах. Более того, в современных гибридных автомобилях, по словам экспертов, проблема запуска в мороз практически отсутствует, так как двигатель можно запустить дистанционно до начала поездки.
Автоэксперт Юрий Крамаренко отметил, что при низких температурах заряд батареи электромобиля может быстро снижаться, а потребление энергии увеличиваться из-за обогрева. Но проблем с запуском на территории Краснодара и края возникнуть не должно. При свежем аккумуляторе, кубанские морозы - это мелочи.
.jpg)
"Тем более, этого не стоит опасаться во время кубанских морозов, - отмечает Евгений Мельченко, автожурналист, главред "КубаньПресс". - Наша зима, хоть и холодная в этом году, но это сильно относительно. Это холодно для нас. А для современного автомобиля, в том числе китайского, минус 20 - это вполне нормальная температура, сильно по аккумуляторам не ударит. Но у нас и таких морозов нет. Так что, не волнуйтесь. Если, конечно, у вас исправные батареи, а не старые, убитые".
