В Краснодаре сократилось количество ДТП с нетрезвыми водителями

На заседании городской комиссии по безопасности дорожного движения в Краснодаре подвели итоги работы за восемь месяцев 2026 года. Совещание провёл заместитель главы города Владимир Архипов. Основными темами стали дорожная аварийность, предупреждение детского травматизма и развитие комплексов автоматической фиксации нарушений.

Владимир Архипов отметил, что ситуация по ряду направлений улучшилась. В частности, стало меньше аварий с участием водителей в состоянии опьянения и ДТП, произошедших из-за выезда на встречную полосу. Вместе с тем власти обеспокоены увеличением числа наездов на пешеходов, а также происшествий с велосипедистами и пользователями средств индивидуальной мобильности.

— Вопросы дорожной безопасности важны для всех жителей Краснодара. Положительные изменения есть, однако расслабляться нельзя. Необходимо усилить профилактику, совершенствовать систему фото- и видеофиксации, улучшать состояние дорог и улиц. Без взаимодействия муниципалитета, Госавтоинспекции, образовательных учреждений и самих горожан добиться безопасной дорожной среды невозможно, — подчеркнул Владимир Архипов.

В работе комиссии участвовали представители профильных городских департаментов, Госавтоинспекции, краевого Центра организации дорожного движения и Центра мониторинга дорожного движения и транспорта Краснодара.

По информации заместителя начальника отдела ГИБДД Евгения Ситникова, с начала года в городе произошло 951 ДТП. В результате аварий погибли 38 человек, ещё 1053 получили ранения. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года общее количество ДТП увеличилось на 29,9%, число погибших — на 22,6%, пострадавших — на 24,3%.

Особенно заметно выросло количество происшествий с пешеходами — на 39,7%. Также зафиксирован рост аварий с участием велосипедистов и средств индивидуальной мобильности.

При этом статистика по нескольким категориям ДТП улучшилась. Количество аварий с нетрезвыми водителями сократилось на 15,2%. На 26,9% уменьшилось число ДТП, связанных с выездом на встречную полосу, а аварий по вине мотоциклистов стало меньше на 13,9%.

О профилактике детского дорожно-транспортного травматизма рассказала начальник отдела дополнительного образования и воспитательной работы городского департамента образования Людмила Смирнова. По её словам, с начала 2026 года в школах состоялось более 5,5 тысячи профилактических мероприятий, в которых приняли участие свыше 190 тысяч учащихся.

Также в образовательных учреждениях проводились родительские собрания с участием сотрудников Госавтоинспекции. На них обсуждали безопасность подростков на дорогах, а также проблему зацепинга.

В школах продолжается развитие отрядов юных инспекторов движения — в них занимаются около шести тысяч детей. Отдельный блок занятий посвящён безопасному использованию электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности: проведено порядка 6,5 тысячи таких встреч. В период летней оздоровительной кампании при каждом пришкольном лагере действовала «Лаборатория безопасности».

Как сообщил заместитель директора Центра мониторинга дорожного движения и транспорта Виктор Ишков, в 2026 году ямочный ремонт выполнили почти на 500 участках общей площадью 65 тысяч квадратных метров. Гравийное покрытие обновили примерно на 100 участках площадью 250 тысяч квадратных метров. Кроме того, отремонтирован 41 тротуар, установлено около четырёх тысяч дорожных знаков, нанесено свыше 140 тысяч квадратных метров разметки и оборудовано 52 светофорных объекта типа Т7.

Заместитель руководителя краевого Центра организации дорожного движения Андрей Глебов сообщил, что в Краснодаре работают 152 комплекса автоматической фиксации нарушений. С их помощью выявили более 10 тысяч нарушений правил дорожного движения, сумма штрафов превысила 17 миллионов рублей.

В течение текущего года на улицах города использовали два мобильных комплекса, ещё один планируют запустить в ближайшее время. В 2027 году функционал камер намерены расширить: помимо контроля скорости, они смогут фиксировать непристёгнутые ремни безопасности, разговоры по телефону во время движения и выезд на выделенные полосы общественного транспорта.