Сезон 2020 года в "Формуле 1" без сомнений войдёт в историю. Не только из-за коронавирусной паузы, но и благодаря новому этапу, который прошёл в первый и, вероятно, в последний раз. Это Гран-при Штирии, который состоялся 12 июля на трассе Red Bull Ring, что в Австрии. Название изменили, чтобы не было путаницы, зато все участники этого этапа хотя бы из-за этого стали частью уникального уик-энда в "Королевских гонках".
Кроме особого названия, Гран-при Штирии наверняка запомнится невероятной скоростью Racing Point, провалом Ferrari, напряжённой борьбой в середине пелотона, а также безоговорочным преимуществом Mercedes и заслуженной победой шестикратного чемпиона Льюиса Хэмилтона. И первым очком, заработанным Даниилом Квятом в составе Alpha Tauri.
.jpg)
Кстати, о скорости Racing Point. Пилоты команды не только в полном составе попали в ТОП-10, но и были быстры в самом начале уик-энда. В частности, Серхио Перес показал лучшее время в первой тренировке. Что же касается непосредственно гонки, скорость "розовых Мерседесов", как окрестили болиды RP, вызвала недовольство Renault и французы подали протест, обвинив коллектив Лоуренса Стролла в том, что их машины "не являются самостоятельной разработкой".
Но самым быстрым и в субботу и в воскресенье стал Льюис Хэмилтон, который, не смотря на дождь, выдал в финале квалификации просто потрясающий круг, обогнав ближайшего соперника на 1,2 секунды. Британец взял свой первый поул в текущем сезоне и 89-й в карьере. Да ещё и на Гран-при Штирии, где квалификацию до него не выигрывал никто, и вряд ли сможет в будущем.
В отличие от квалификации, гонка прошла на сухом асфальте. Однако это не уберегло команду Ferrari от откровенного провала. Наверняка все поклонники "Формулы 1" помнят прошлогодний Гран-при Бразилии, когда Себастьян Феттель попытался обогнать Шарля Леклера и в итоге оба сошли. В 2020-м на Гран-при Штирии всё произошло с точностью до наоборот, да ещё и на первом круге. Монегаск, стартовавший с 14-й позиции, попытался обогнать четырёхкратного чемпиона и столкнулся с ним - болид буквально подбросило и он наехал на заднюю часть машины немца. Из-за повреждений Себ сошёл сразу, а Шарль через несколько кругов.
Кстати, по сравнению с Гран-при Австрии, Гран-при Штирии был менее богат на сходы. Досрочно гонку закончили только три гонщика - кроме пилотов Ferrari это выступающий за Renault Эстебан Окон, который весьма успешно "бодался" на трассе как со своим напарником Даниэлем Риккардо, так и с уже упомянутыми гонщиками Racing Point, а также с болидами McLaren. Но проблемы с системой охлаждения не позволили французу доехать до финиша.
И ещё раз о Racing Point. Лэнс Стролл всю гонку проехал в неплохом темпе, но Серхио Перес, видимо в силу опыта, был несколько резвее, и даже попытался обойти Алекса Элбона, но произошёл контакт и мексиканец повредил переднее крыло, из-за чего потерял скорость и пятую позицию, которую в итоге завоевал Ландо Норрис из McLaren. А до этого британец обошёл увлёкшихся соперничеством Стролла и Риккардо. Девятым на финише стал Карлос Сайнс.
Неплохим уик-энд в Штирии/Австрии может смело назвать Даниил Квят. Выступающий за Alpha Tauri россиянин квалифицировался только 14-м, тогда как его напарник Пьер Гасли стартовал из первой десятки. Однако в гонке удача сопутствовала Квяту, который, хоть и уступил более быстрым McLaren, Renault и Racing Point, сумел удержать позади гонщиков Haas и Alfa Romeo. А более правильная тактика и работа с шинами позволили Даниилу финишировать в ТОП-10 и заработать первое очко в сезоне.
Что же касается лидеров, то, как уже говорилось выше, Льюис Хэмилтон был безупречен. Стартовав с поула, британец уверенно проехал всю дистанцию из 71 круга, уступив лидерство только во время смены шин. Но после он никому не позволил приблизиться к себе и в итоге стал первым и, наверное, последним в истории победителем Гран-при Штирии. Это уже 85-я виктория в карьере британца - до рекорда Михаэля Шумахера ему осталось выиграть шесть гонок.
Второй пилот Mercedes Валттери Боттас взял "Серебро", обогнав на последних кругах Макса Ферстаппена. Однако победа на первом этапе пока позволяет финну лидировать в личном зачёте - у него 43 очка. Льюис Хэмилтон идёт вторым - 37 очков. Замыкает ТОП-3 Ландо Норрис - 26 очков. В "Кубке конструкторов" первой идёт команда Mercedes - 80 очков. Далее расположились McLaren (39 очков) и Red Bull (27 очков).
После двух гонок на Red Bull Ring нас снова ждёт маленький перерыв - уже 17 июля стартует уик-энд на венгерском Хунгароринге, где 19 июля пройдёт Гран-при Венгрии.
