В "Формуле 1" завершился первый "марафон" и трёх этапов. После двух гонок в Австрии, участники чемпионата перебрались в Венгрию, которая стала первой страной за железным занавесом, в которую пришли "Большие призы". И в 2020 году гонка на Хунгароринге прошла в 35-й раз, что было "отпраздновано" несколькими рекордами.
Первый из рекордов был установлен накануне гонки. В квалификации Льюис Хэмилтон проехал круг за 1 минуту 13,447 секунды. Таким образом британец выиграл уже седьмой поул в Венгрии - столько же только у Михаэля Шумахера. Кроме этого британец второй раз в сезоне и 90-й в карьере стартовал с первой позиции.
Отметим, что и по победам на Хунгароринге равных действующему чемпиону нет. К 2020-му году Хэмилтон семь раз выигрывал Гран-при Венгрии - столько раз первым здесь не становился никто. К слову, первым клетчатый флаг Льюис увидел и в 2019-м. Дважды данный этап выигрывал Себастьян Феттель (2015, 2017), и по одной победе у Даниэля Риккардо (2014) и Кими Райкконена (2005).
Местами уик-энд в Венгрии получился дождевым и существовала вероятность, что и гонка пройдёт на мокром асфальте. Однако, не смотря на то, что в воскресенье трасса была, по большому счёту, сухой, природа всё же внесла некоторые коррективы в события и результаты.
В частности, ещё по пути на стартовую решётку пилот Red Bull Макс Ферстаппен умудрился вылетелет с трассы в отбойники. При этом до начала гонки оставалось пара десятков минут. Но механики команды совершили чудо, успев привести в порядок переднюю подвеску болида - прямо на стартовом поле. В итоге Ферстаппен стал вторым, но после финиша сказал, что благодаря работе спецов коллектива и такому быстрому ремонту, это "серебро" равно победе.
.jpg)
А вот пилотам Haas повезло гораздо меньше. Вернее, не повезло совсем. В ходе прогревочного круго они заметили, что асфальт достаточно подсох и решили сменить промежуточную резину на слики. Стартовали они с пит-лейн, но сразу прорвались в очковую десятку. И хоть по скорости Кевин Магнуссен и Роман Грожан уступали, им не потребовалось после первых же кругов "переобуваться", что сделали другие пилоты, поэтому они долгое время ехали в ТОП-10.
В итоге Грожан стал лишь 15-м, а вот Магнуссен смог заработать 2 очка, финишировав на 9-й позиции. Однако после гонки оба были оштрафованы: судьи решили, что указание поехать за сликами является нарушением правил, которые запрещают общение пилотов с командным мостиком на прогревочном круге. Пилоты получили по 10 секунд к результату и Грожан опустился на 16-е место, а Магнуссен - на 10-е, всё же сохранив один балл для команды.
Кстати, такой же штраф мог получить и пилот Alpha Tauri Даниил Квят - россиянин уже на прогревочном круге тоже захотел поставить слики, однако механики общаться с ним не стали и уфимец стартовал как все. Правда, не смотря на неплохой темп, в итоге стал только 12-м. Хотя его напарнику повезло ещё меньше. Пьера Гасли весь уик-энд преследовали проблемы с мотором - например, в финале квалификации он так и не выехал. И в воскресенье, стартовав с 10-й позиции, француз сошёл из-за поломки двигателя уже на 17-м круге.
Остальные 19-ть пилотов доехали до финиша, попутно обмениваясь позициями - в среднюю группу в Венгрии, как и в Австрии, попали не только McLaren, Renault и Racing Point, но и Ferrari - итальянцы в текущем сезоне пока не блещут высокими скоростями. Если забыть про богатый на сходы первый этап, то гонка на Хунгароринге пока является лучшей - Себастьян Феттель финишировал шестым, пропустив вперед Лэнса Стролла и Алекса Элбона, и обогнав Серхио Переса, Даниэля Риккардо, Карлоса Сайнса и Кевина Магнуссена. Леклер же стал только 11-м.
Как уже было сказано выше, второе место на Гран-при Венгрии 2020 взял Макс Ферстаппен. А остальные два, как не сложно догадаться, пилоты Mercedes Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас. При этом финн едва не повторил прошлогодний успех британца - помните, когда здесь же, на Хунгароринге, действующий чемпион, за счёт более свежих шин, объехал голландца за 5 кругов до финиша. В 2020-м у Валттери был шанс таким же образом отобрать у Макса второе место, но ему банально не хватило дистанции, буквально пары кругов. Так что Боттас только третий.
Ну а победителем Гран-при Венгрии вновь стал Льюис Хэмилтон. Это его вторая победа в сезоне и 86-я в карьере. При этом он установил гоночный рекорд Хунгароринга - 1 минута 16,627 секунды. А также сравнялся с Михаэлем Шумахером по количеству побед на одной трассе: британец 8 раз побеждал в Венгрии, а немец 8 раз выигрывал Гран-при Франции на Маньи-Кур.
На первый двухнедельный перерыв шестикратный чемпион ушёл лидером зачёта пилотов - у него 63 очка. Боттас переместился на вторую строчку - 58 очков. ТОП-3 замыкает Макс Ферстаппен - 33 очка. В командном зачёте лидирует Mercedes - 121 очко. Далее идут Red Bull - 55 очков, и McLaren - 41 очко.
Впереди нас ждёт сдвоенный этап в Великобритании. Первый из двух гоночных уик-эндов на Сильверстоуне пройдёт с 31 июля по 2 августа.
