Части тела Женевского автосалона 2017

По давно сложившейся традиции, в начале марта начнёт свою работу самая крупная автовыставка Европы - Международный Женевский автосалон (Salon International De L’Auto). В этом году он пройдёт уже в 87-й раз. И как всегда, многие компании, как крупнейшие, так и пока малоизвестные группы энтузиастов, представят в Швейцарии свои разработки. 

На автосалоне в Женеве объектом повышенного внимания, как автоспециалистов, так и простых посетителей, являются не только свежайшие модели, которые очень часто именно после мероприятия поступают в продажу, но и различные концепты, демонстрирующие не только полёт дизайнерской мысли, но и передовые технологии. Как правило, серийные модели рассекречивают задолго до автофорума в Швейцарии. А вот концепты и прототипы обычно скрывают от любопытных глаз до самого последнего момента, показывая их по частям и сопровождая малюсенькой порцией информации. Автопортал "За Рулём Кубань" попытался собрать всю эту "расчленёнку", и рассказать о том, что широкой общественности покажут лишь в марте.

Начнём, пожалуй, с парочки серийных автомобилей, ибо один из них весьма важен для российского автолюбителя. Это новое поколение кроссовера Subaru XV, который во всей красе предстанет 7 марта. А важность его заключается в том, что в 2017-м году он появится у российских дилеров "Субару". Чего пока нельзя сказать про серийный кроссовер Mitsubishi, который даже именем собственным пока не обзавёлся. Хотя свой силуэт, как и новый Subaru XV показал. Ходят слухи, что новый Mitsubishi назовут также, как и снятый с производства спорткар - Eclipse.

Не стоит забывать и о новом купеобразном седане от Volkswagen. Пока показан лишь силуэт новинки, которая сменит в модельном ряду Passat CC. Зато извесно имя - Arteon. Также известно, что у фастбэка будут безрамочные стёкла, цифровая приборная панель, четырехцилиндровые двигатели, роботизированная трансмиссия и система полного привода. И, скорее всего, его будут продавать в России...

Ещё один автомобиль, внешность которого практически рассекречена до Женевы 2017 - это первый сингапурский гиперкар Dendrobium, который создаётся усилиями местной компании Vanda Electrics и "формульной" команды Williams F1. Разработчики заранее позаботились о повышенном интересе к своему детищу - мало того, что назвали новинку в честь сорта орхидей, так ещё и сообщили, что двери у гиперкара будут похожи на "крыло чайки", но при этом совсем иные и открывающиеся по другому.

Кстати, различных спорткаров, суперкаров и прочих сверхавтомобилей в Женеве 2017 всегда было предостаточно. Например Bugatti Chiron, который представили в 2016 году именно в Швейцарии.

Год 2017-й не станет исключением. Хотя бы потому,что абсолютно новую модель привезёт McLaren.

Это суперкар, который в модельном ряду британского бренда заменит купе 650S. Пока он называется P14. Пока, ибо в McLaren любят "называть" свои машины цифрами, обозначающими мощность мотора. А по слухам, под капотом у новинки будет мотор мощностью 720 лошадиных сил. Сами британцы ограничились лишь официальным изображением монокока модели, однако фотошпионы, проникшие на закрытую презентацию, поспешили рассекретить внешность суперкара.

Ещё одним суперкаром с практически рассекреченной внешностью является родстер Pagani Huayra Roadster, первые тизеры которого появились в начале года. Как выяснилось в последствии, основой для модели станет экстремальная версия Pagani Huayra BC, представленная в прошлом году. При этом в представители компании рассказали в Facebook, что они настолько впечатлены данным купе, что решили повторить сей технический успех и в родстере. А значит будущая новинка со съёмной крышей получит 6,0-литровый битурбо двигатель V12 от AMG, который выдаёт 789 л.с.

А вот тепер, собственно, те самые "части тела" Женевского автосалона, о которых мы говорили в самом начале. И первый в очереди концепт от итальянской компании Pininfarina, которая кстати, в прошлом году показала в Женеве водородный спорткар Pininfarina H2 Speed. В этом году итальянцы, по заказу гонконгцев из Hybrid Kinetic Group, сделали новый концепт, который получил имя H600. На данный момент известно, что новинка представляет собой элегантный и комфортный седан, и получит гибридную силовую установку. Единственный выпущенный тизер демонстрирует лишь задние фонари концепта.

Ещё одной премьерой от Pininfarina станет суперкар Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, внешность которого и создали итальянцы. Судя по названию, данный автомобиль от компании Fittipaldi Motors, созданной двукратным чемпионом "Формулы 1" Эмерсоном Фиттипальди, будет представлен в игре Gran Turismo, а в Женеве покажут его физическую модель. А пока - лишь тизер, и никакой информации...

Покажет в Женеве свои "работы" и другая, не менее известная, итальянская контора - Italdesign. Эти ребята распространили уже четыре тизера своей новинки, однако ни один так и не раскрыл какой-либо информации. В самом ателье говорят об мощном двигателе и высокой производительности.

Ещё одна, условно итальянская новинка, приедет из Китая. Хотя совсем уж новым суперкар Techrules GT96 назвать нельзя - его прототип был показан в Женеве год назад. А в марте 2017 года представят серийную версию автомобиля с микротурбиной - у концепта она вырабатывала электроэнергию для микрогенератора 20 кВт/ч, который в свою очередь служит источником питания для шести электромоторов суммарной мощностью 1044 лошадиных силы. Над дизайном серийного суперкара работал знаменитый итальянский дизайнер Джорджетто Джуджаро, причём вместе со своим сыном Фабрицио. Что у них получилось можно будет увидеть в марте, а пока - лишь малоинформативный тизер.

Раз уж мы невзначай вернулись к силуэтам, то позвольте представить ещё один - уже из Британии. Это купе Black Cuillin, над которым работает компания Eadon Green. Пока показан лишь тизер новинки, но глядя на него можно понять, что британцы работают над стилизованным под ретро автомобилем, но с современной технической начинкой. Более ничего пока не известно.

Последним произведением как дизайнерской, так и инженерной мысли, о котором мы хотим рассказать - это новинка от компании NanoFlowcell из Лихтенштейна, которая уже показывала в Женеве электрокар Quantino. В этом году в Швейцарии покажут свеженький спорткар — Quant 48Volt. Напомним, главной фишкой автомобилей от парней из Лихтенштейна является силовая установка -  энергию для электромоторов получают благодаря ионной жидкости, находящейся в двух баках (положительный и отрицательный заряды). Благодаря химической реакции, которая происходит между ними, модернизированная установка разгоняет четыре электромотора Quant 48Volt до 760 лошадиных сил - а это разгон до сотни за 2,4 секунды, максимальная скорость в 300 км/ч и запас хода более 1000 километров.

Наверняка, кроме упомянутых нами моделей на Международном Женевском автосалоне (Salon International De L’Auto) будет ещё много, возможно пока не анонсированных премьер. О них мы обязательно расскажем, но уже, так сказать, в рабочем порядке. Равно как и о героях данной статьи - их ведь тоже, рано или поздно рассекретят. А пока ждём открытия 87-го Международного Женевского автосалона. Осталось совсем немного - официально он откроется 9 марта 2017 года.