Что вы знаете о безопасной дистанции на дороге? Госавтоинспекция запустила новую социальную кампанию. На этот раз призыв гласит: ДЕРЖИ ДИСТАНЦИЮ.
Начнем с самого важного - цифр. В 2015 году на дорогах России погибли 23 114 человек, из них 943 человека лишились жизни по причине несоблюдения безопасной дистанции участниками дорожного движения (официальные данные ГИБДД). Всего в 2015 году по этой причине произошло 14 979 ДТП. Помимо 943 погибших, травмы разной степени тяжести получили 20 069 человек. При этом, по данным ВЦИОМ, 76% водителей считают превышение скорости и активное маневрирование оправданным в связи с необходимостью добраться быстрее к пункту назначения. Некоторые водители не соблюдают безопасную дистанцию, чтобы лишить возможности других водителей встроиться впереди. Кроме того, многие водители либо переоценивают скорость своей реакции, либо слишком рассчитывают на быструю реакцию других участников движения, что предугадать просто невозможно.
Наглядное и повсеместное нарушение безопасной дистанции можно наблюдать при движении в плотном потоке на краснодарских дорогах. Одно из самых известных мест, где красный сигнал светофора в час пик вовсе не повод прервать этот поток - перекресток улиц Красноармейской и Северной. Да и в принципе, несоблюдение дистанции для многих автовладельцев - обычное дело. Несоблюдение безопасной дистанции можно смело назвать одной из самых недооцененных водителями причин ДТП.
Как же правильно измерить безопасную дистанцию на дороге? Дистанцию необходимо рассчитывать в секундах. Безопасной дистанцией при любой скорости считают 3 секунды. За 3 секунды водитель успеет среагировать и избежать столкновения. При расчете дистанции на дороге необходимо учитывать погодные условия, дорожное покрытие, физическое и эмоциональное состояние водителя, скорость движения автомобилей в потоке.
По данным ВЦИОМ, лишь 38 процентов россиян слышали о правиле «трех секунд», при этом 86% уверены в том, что несоблюдение безопасной дистанции является самой распространенной причиной ДТП. Что об этом знают краснодарцы?
Мы решили задать вопрос 10 краснодарским водителям, как они рассчитывают безопасную дистанцию, находясь за рулем автомобиля, и получили следующие ответы.
Екатерина (опыт вождения 2 года): В общем, я рассчитываю расстояние «на глаз». Все приходит с опытом. Плюс слежу за поведением водителя, управляющего автомобилем впереди. Если вижу, что водитель ведет себя на дороге неуверенно - стараюсь держать большую дистанцию.
Олег (опыт вождения 13 лет): В краснодарских пробках держать нужную дистанцию просто невозможно. Нужно решать вопрос с расширением дорог и строительством новых, а потом говорить о дистанции.
.jpg)
Станислав (опыт вождения 25 лет): Безопасная дистанция - это расстояние, соответствующее скорости. Если скорость 60 км/ч, то безопасная дистанция составляет 60 метров. Так?
Марина (опыт вождения 5 лет): Я на дорогах крайне осторожна. Много читаю о безопасном вождении. Знаю о правиле «трех секунд» и новой социальной кампании ГИБДД. Надеюсь, кампания будет эффективной и водители будут более внимательны и осторожны на дорогах.
Людмила: (опыт вождения 2 года): Дистанция должна быть не менее трех секунд, чтобы успеть оценить дорожную ситуацию и отреагировать. Рассчитывать расстояние в метрах в корне не верно. Только время в секундах.
Игорь (опыт вождения 7 лет): Все зависит от того, кто едет впереди и от скорости собственной реакции. Еще важно, какие тормоза у машины. Вообще дистанцию нужно соблюдать равную длине тормозного пути.
Вячеслав (опыт вождения 15 лет): За городом дистанция должна быть очень солидная. Не менее 70 метров или больше. Чем выше скорость - тем большую нужно держать дистанцию. В городе все сложно с нашими пробками.
Заур (опыт вождения 3 года): Главное - это видеть колеса впереди идущей машины. Это мой ориентир.
Нина (опыт вождения 1 год): Интуитивно. Стараюсь всегда держать большую дистанцию, несмотря на сигналы недовольных и пытающихся встроиться.
Роман (опыт вождения 7 лет): Все зависит от скорости на дороге. Если плестись в пробке, то дистанция не так важна.
Из десяти опрошенных краснодарских водителей только два автовладельца знали о правилах «3 секунд». Будем надеяться, что новая социальная кампания поможет водителям усовершенствовать свое мастерство управления автомобилем и повысить уровень безопасности на краснодарских дорогах.
