Вот и всё. Чемпионат "Формула 1" 2018 года можно считать оконченным. А последнюю гонку в Абу-Даби не более чем своего рода "парадом гонщиков", принимавших участие в турнире. Ибо после Гран-при Бразилии, который прошёл в минувший уик-энд, никаких вопросов не осталось - известны чемпионы как зачёте пилотов, так и в "Кубке конструкторов".
Нет, чемпионат ещё продолжается, и продолжается борьба за положение за пределами ТОП-3, что влияет как на хорошее настроение руководителей и работников команд, так и распределение призовых денег. Но давайте признаемся - большинству тех, кто следит за "Формулой 1" столь глубокое погружение в предмет не нужно. Поэтому мы не будем ковыряться в статистике, а просто расскажем как команда Mercedes-AMG F1 в пятый раз взяла "Кубок конструкторов".
Как всегда, началось всё с тренировок, в которых поочереди лучшее время показали Макс Ферстаппен, Валттери Боттас и Себастьян Феттель. При этом пилот "Феррари" даже установил новый абсолютный рекорд Интерлагоса, который, правда, продержался всего пару часов - никто из вышеупомянутых пилотов не смог в квалификации дотянуться до Льюиса Хэмилтона, выигравшего поул с ркордным результатом 1 минута 7,281 секунды.
Кстати, именно Себастьян Феттель больше всех, из действующих пилотов, побеждал в Бразилии - на счету немца три первых места (2010. 2013 и 2017). Кроме него по одной победе у Кими Райкконена (2007) и Льюиса Хэмилтон (2016). Но теперь на счету британца из Mercedes два выигранных Гран-при Бразилии.
.jpg)
Справедливости ради стоит сказать, что вторая победа Хэмилтона на Интерлагосе должна была стать первой для Макса Ферстаппена. Ибо стартовав с пятой позиции пилот Red Bull одного за другим обогнал Райккоена, Боттаса и Феттеля, и погнался за Хэмилтоном.
Первый раз Макс вышел вперёд во время пит-стопа у Льюиса - естественно, когда сам Ферстаппен отправился за свежей резиной, Хэмилтон вернул себе позицию. Правда к этому времени впереди шёл Риккардо, тоже в итоге уехавший в боксы. А вот на 40-м круге Макс, на более свежих шинах, "съел" таки Льюиса и достаточно резво стал он него уезжать.
.jpg)
Именно после этого произошёл момент, из-за которого Гран-при Бразилии 2018 будут вспоминать очень долго. Макс Ферстаппен был быстрее пятикратного чемпиона, и, по логике, запросто мог доехать до финиша первым. Но это не дал ему сделать Эстебан Окон - бывший к тому времени круговым, пилот Racing Point Force India, тоже после пит-стопа, решил вернуться в круг с лидером. Гонщик Red Bull уступать не собирался и произошло столкновение.
Разворот Макса Ферстаппена поставил крест на всех его усилиях - шедший сзади Льюис Хэмилтон, естественно, проехал столкнувшихся гонщиков, и финишировал в итоге первым. Потерянная победа сильно разозлила голландца, и он даже потолкался с Оконом в боксах после гонки, пытаясь видимо объяснить ему, что к чему. За столкновение Окона наказали 10-секундным Stop & Go, а Ферстаппена за "драку" и "неподобающее поведение" приговорили к двум дням общественных работ.
Стычка Ферстаппена с Оконом произошла уже посли гонки, которую выиграл Льюис Хэмилтон. Это уже 10-я победа британца в текущем сезоне и 72-я в карьере. При этом пилот Mercedes впервые выиграл гонку уже будучи чемпионом - ранее после досрочного завоевания титула он ни разу не выигрывал.
Второе место на Гран-при Бразилии осталось за Максом Ферстаппеном, а третьим финишировал Кими Райкконен. Далее финишировали Даниэль Риккардо, Валттери Боттас, Себастьян Феттель, Шарль Леклер, Роман Грожан, Кевин Магнуссен и Серхио Перес. Первое и пятое места пилотов Mereceds позволили коллективу из Брэкли набрать 620 очков и в пятый раз подряд выиграть "Кубок конструкторов".
.jpg)
Отметим, что до финиша Гран-при Бразилии доехали только 18-ть из 20-ти пилотов. Из-за технических проблем сошли сначала Маркус Эрикссон, а затем Нико Хюлкенберг. Россиянин Сергей Сироткин хоть и увидел клетчатый флаг, но одним из последних - в итоговом протоколе он лишь 16-й.
Итак, все слоны розданы. В командном чемпионате Mercedes стал недосягаем для Ferrari, которая получает "серебро". Третье место гарантировала себе команда Red Bull. Один только "слоник" пока не обрёл своего хозяина. В личном зачёте Льюис Хэмилтон первый, а Себастьян Феттель второй. Судьба же пилотской "бронзы" решится только в Абу-Даби - за неё бьются Кими Райкконен (251 балл) и Валттери Боттас (237 баллов). Есть шансы и у Макса Ферстаппена.
Кому из финнов достанется третье место в чемпионате? Ответ на этот вопрос наверняка для многих станет весомой причиной для просмотра последнего этапа в сезоне - Гран-при Абу-Даби. Но кроме этого гонка в ОАЭ станет последней, как минимум в ближайшее время, возможностью, увидеть некоторых из пилотов - в 2019-м году мы точно не увидим на трассе Маркуса Эрикссона и Фернандо Алонсо. Гоночный уик-энд на трассе Яс-Марина пройдёт с 23 по 25 ноября.
