Первым делом Kodiaq, ну а самолеты?

Несмотря на вековые стереотипы и меланхоличное настроение, осень - не время грустить перед камином, завернувшись в шерстяной плед. Чтобы прогнать хандру, вернее всего отправиться в дальние страны навстречу приключениям, в нашем случае, навстречу со ŠKODA Kodiaq. Вдруг повезет…

Главреду Автопортала "За рулем Кубань" Игорю Головину повезло дважды. Удалось совместить рабочую поездку с небольшой экскурсией в красивейшем европейском государстве - Чешской Республике. Все благодаря приглашению в пресс-тур ŠKODA Regional Media Event 2016. Повод - самый что ни на есть достойный. ŠKODA этой осенью на своей географической территории презентует новый внедорожник Kodiaq, и делает это захватывающе. Настолько захватывающе, что поднимает журналистов в небо над чешским городком Млада-Болеславом. Но об этом чуть позже.

Первым делом Kodiaq

О ŠKODA Kodiaq уже столько написано и прочитано, что сомневаться в его медвежьих размерах, грозном характере и изощренном разуме не приходится. Конечно, все это в самом хорошем смысле и в лучших традициях марки ŠKODA. Осталось только сравнить образец на фотокарточках с оригиналом. Сразу скажу, Kodiaq превзошел все ожидания нашего автоэксперта и, похоже, не только нашего. Автоновинка вызвала большой интерес, и на представителей ŠKODA, как осенние листья на благодатную почву, посыпались разнообразные вопросы.

Продажи Kodiaq в России должны стартовать уже летом 2017 года, поэтому журналистов прежде всего интересовали практические моменты: каков ŠKODA Kodiaq в деле, и сколько он будет стоить на российском рынке. 

Протестировать автоновинку пока не удалось, в автомобильном путешествии по чешским городам журналистам предложили сесть за руль Rapid, Octavia, Superb и Yeti, однако насладиться визуальной составляющей ŠKODA Kodiaq, оценить лично комфортабельность салона и познакомиться с парочкой заветных цифр им все же посчастливилось.

Стоимость базовой версии ŠKODA Kodiaq на российском рынке ожидается в районе 1,7 - 1,8 млн рублей. Более точные цифры узнаем ближе к лету 2017 года, когда Kodiaq появится у нас в продаже.

Впечатления, сложные технические термины, и профессиональную оценку модели, пожалуй, напишем отдельно, когда удастся сесть за руль нового кроссовера. Будем с нетерпением ждать возможности пройти тест-драйв ŠKODA Kodiaq, пока же наш главред остался очень доволен увиденным. Это наглядно видно по фотокарточкам.

Ну а самолеты?

Kodiaq посмотрели, пора бы и полетать! Благо в 2015 году в городе Млада-Болеславе открыли Авиационный музей им. Мефодия Влаха. ŠKODA не перестает удивлять, поэтому у журналистов была потрясающая возможность посетить новый музей.

Кстати, выбор места дислокации культурного объекта не случаен, ведь именно в Млада-Болеславе в 1912 году конструктор Мефодий Влах взлетел на собственноручно собранном первом чешском самолете с автомобильным двигателем. 

Гостям ŠKODA интересно было увидеть не только многообещающую экспозицию, но и само здание, специально построенное под музейное пространство по чертежам архитектора Михала Хлавачека. При проектировании он вдохновлялся геометрическими формами самолета F-117 Nighthawk. Похоже, у него все получилось.

В современном авиационном музее просто не могут быть представлены лишь статичные экспонаты, поэтому музей изобилует и вполне себе функциональными авиамоделями. Здесь можно понаблюдать за громоздящими небо летательными аппаратами и даже самостоятельно пилотировать самолет, правда на тренажере. Но это даже к лучшему. Главред нам нужен целым и невредимым.

Автоэксперты очень надеялись подняться в небо на одном из самолетов, может, даже решиться прыгнуть с парашютом, но погода оказалось нелетной. Оставалось лишь мучить тренажер, слушая фантастические истории о том, как их коллеги из других групп пресс-тура ŠKODA Regional Media Event 2016 покоряли небо над Млада-Болеславом. Хоть полетать не удалось, скучать не пришлось.  

Чудо-экспозиция

Что же входит в экспозицию Авиационного музея им. Мефодия Влаха? Перед нашими взорами предстали более двух с половиной десятков исторических воздушных судов. Среди них можно найти точные копии американского спортивного самолета 30-х годов прошлого столетия, немецкого истребителя времен Второй Мировой войны, биплана русских «ночных ведьм» - У-2 (ПО-2) и еще множество интереснейших авиамоделей. 

В музее также находится солидная коллекция авиационного оборудования: радиостанций, авиафотоаппаратов, приборов, обмундирования. Настоящий рай для мальчишек и девчонок любых возрастов, когда-то мечтавших или все еще мечтающих стать летчиками. Просто любознательным людям тоже будет очень интересно. Время провели с большой пользой. Спасибо, ŠKODA! За автомобили, самолеты и яркие впечатления. 

За приглашение и помощь в организации поездки благодарим ŠKODA Russia​ и официального дилера чешской автомобильной марки в Краснодаре - компанию «Юг-Авто Центр Краснодар».