В городах улицы, в основном, прямые, хорошо просматриваемые. Водители ездят по хорошо знакомым маршрутам. Поэтому им редко приходится гадать о том, что ждет за поворотом улицы или перегибом дороги. Иное дело шоссе.
Дорога-невидимка
Часто приходится ехать по незнакомой трассе, где водителю трудно предугадать какой дорожный сюрприз притаился за вершиной холма: прямая дорога или резкий поворот. Чаще всего дальнейшее направление движения на невидимой части можно определить по верхушкам придорожных деревьев или столбам линий электропередач, которые обычно стоят вдоль дорог.
Однако полностью на эти признаки полагаться не стоит. Бывают случаи, когда хорошо видимая цепочка столбов или деревьев идет прямо, а невидимая из-за перегиба дорога резко поворачивает. В этом случае выручают попутные и встречные автомобили, которые находятся впереди. По их крышам вы можете понять, что впереди притаился невидимый поворот. Ночью хорошим ориентиром служат фары и задние фонари едущих впереди автомобилей.
«Рельсы» в никуда
К сожалению, часто из-за низкого качества асфальта, на шоссе появляются продольные колеи. Бывает весьма глубокие. Влетев в колею на высокой скорости под небольшим углом, можно потерять управление и попасть в тяжелое ДТП. Поэтому, увидев даже небольшие колеи на асфальте - снижайте скорость, держите руль крепче и будьте крайне осторожны!
Непредсказуемые
К большому сожалению, водителей можно разделить на две категории - городские и сельские. Конечно, нельзя всех сельчан грести под одну гребенку, но часто деревенские водители обладают плохой подготовкой, не соблюдают ПДД и становятся причиной тяжких аварий.
В наших деревнях почти не бывает сотрудников ГИБДД. В итоге мало кто из водителей соблюдает правила. Пешеходы и водители передвигаются по дорогам как хотят и когда хотят. Часто попадаются нетрезвые. Поэтому в субботние, воскресные и праздничные дни можно стать жертвой пьяного тракториста или водителя. Так что, увидев выезжающей на дорогу сельский транспорт, будьте предельно внимательны.Например, стоящий на обочине автомобиль может казаться совсем неподвижным и не подавать сигналов указателем поворота. Но в самый последний момент он вдруг начнет разворот прямо перед вашей машиной. У вас вряд ли окажется достаточно времени, чтобы успеть остановиться или сманеврировать.
Груз
Еще одна проблема, представляющая большую опасность на шоссе это плохо закрепленный груз. Причем не особенно важно, на чем этот груз перевозится: на верхнем багажнике легковушки или в кузове грузовика. Даже упавшая перед вашей машиной копна сена может обернуться большой бедой. А уж про более твердые и крупные предметы не стоит и говорить.
Кроме того, многие водители грузовиков совершенно не интересуются тем, как себя ведет содержимое кузова их автомобиля на трассе. Не ослабло ли крепление? Не появились ли перекосы? Всегда смотрите не только на то, какие машины движутся вокруг вас, но и на то, какой груз они везут. И главное, как этот груз закреплен.
Праща и снаряд
Напоследок, еще об одной опасности, встречающейся на дороге. На задних мостах большинства грузовиков, устанавливаются по два колеса. Довольно часто в щели между шинами застревает большой камень или кирпич. В итоге, быстро вращающиеся колеса превращаются в пращу, а застрявший предмет в смертоносный снаряд.
Рано или поздно, при увеличении скорости автомобиля, центробежная сила вырвет булыжник из объятия шин и бросит его на едущие сзади автомобили. Обычно такой «снаряд» пробивает салон автомобиля и находящихся там людей насквозь. Поэтому, увидев в колесах движущегося впереди грузовика такую опасность, постарайтесь сообщить о ней водителю. При этом сами будьте предельно осторожны.
